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碎石生產(chǎn)線中4種常用料倉作用及設(shè)計(jì)要點(diǎn)介紹
發(fā)布時(shí)間:2023-02-06

在碎石生產(chǎn)線中,料倉幾乎不可缺少,它是非常重要的部件,起中轉(zhuǎn)、緩沖、調(diào)節(jié)的作用。正是由于料倉的存在,破碎設(shè)備才能連續(xù)、均勻、順利的下料,生產(chǎn)過程才能有序穩(wěn)定的進(jìn)行。

砂石生產(chǎn)線中的料倉很多,每一種都有其用途,并非隨意添加。本文介紹原料料倉、中轉(zhuǎn)料倉、圓錐破前的穩(wěn)料倉和產(chǎn)品料倉4種常見料倉的作用及設(shè)計(jì)要點(diǎn),以供參考。

原料料倉
 

原料料倉呈方錐形,四周封閉,用鋼板焊接而成,一般在振動(dòng)送料機(jī)前使用,常見的有單邊進(jìn)料和三邊進(jìn)料。

原料料倉常見位于地上部分,利用高差給原料提供重力勢(shì)能,方便大塊石料的進(jìn)入以及天然砂的提前分離,但需要利用地形形成高料臺(tái),以方便原料的入場(chǎng)。還有一種是通過修建地坑,由輸送帶將倒入地坑的原料運(yùn)輸至生產(chǎn)車間。該形式投資較小,施工方便,但如有過大或過于尖銳的石頭,可能導(dǎo)致皮帶損壞,從而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度。

設(shè)計(jì)要求 

(1)料倉的容量應(yīng)根據(jù)破碎機(jī)的規(guī)格、運(yùn)輸?shù)V石的車型、裝載量和來車間歇等因素綜合考慮。其有效容積應(yīng)不小于破碎機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15~20min的產(chǎn)量。

(2)料倉內(nèi)部滿鋪鋼軌,一般鋼軌間距為200mm。

(3)料倉的進(jìn)料邊設(shè)置車擋,車擋的高度及寬度應(yīng)使礦石能全部落入喂料倉又能保證卸車的安全,其高度一般為500mm。

(4)車擋的頂部和內(nèi)外兩側(cè)均需敷設(shè)鋼板,防止礦車將其撞壞。

(5)料倉前壁的開口形狀常規(guī)做法是矩形的,也可做成梯形的。

中轉(zhuǎn)料倉  

顧名思義中轉(zhuǎn)料倉基本就是用作中轉(zhuǎn),是由鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土澆筑而成,位于破碎模塊后,一般為了儲(chǔ)存顎式破碎機(jī)的出料,做中轉(zhuǎn)后再進(jìn)入中碎環(huán)節(jié)。有時(shí)候受限于場(chǎng)地,粗碎、中碎、細(xì)碎都在一起,也需要設(shè)置中轉(zhuǎn)料倉。料倉的大小一般應(yīng)可堆放供破碎設(shè)備運(yùn)行2~3小時(shí)的骨料為宜。

為什么中碎和細(xì)碎環(huán)節(jié)不設(shè)置中轉(zhuǎn)料倉呢?也不是不設(shè)置,也有設(shè)置的,但有時(shí)沒必要,因?yàn)楹Y分組就是分級(jí)、中轉(zhuǎn)一體化的設(shè)備,當(dāng)然如果場(chǎng)地有限制、皮帶機(jī)不好架,設(shè)置料倉也情有可原。

穩(wěn)料倉  

穩(wěn)料倉的作用主要是起到緩沖作用,比如圓錐破前。圓錐破要求給料狀態(tài)是給滿,能夠形成有效的料層保護(hù),保護(hù)軋臼壁,同時(shí)發(fā)揮出層壓破碎的作用,而有一個(gè)穩(wěn)料倉就能夠保證緊急停機(jī)時(shí),有一個(gè)緩沖時(shí)間。

另外就是一個(gè)模塊有多臺(tái)設(shè)備時(shí),不用架很多條皮帶過來,而是通過一個(gè)料倉均勻分配給所有料倉下的設(shè)備。

產(chǎn)品料倉  

產(chǎn)品倉的樣式多為矩形廠房,采用高混凝土隔墻分隔為不同的產(chǎn)品間(也有企業(yè)選用鋼板來儲(chǔ)存砂石料,需定期檢查鋼板庫的磨損情況并進(jìn)行耐磨損處理),產(chǎn)品通過皮帶運(yùn)輸機(jī)送至相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品間,達(dá)到分級(jí)產(chǎn)品的目的。另外,產(chǎn)品倉用于裝料的硬化空間應(yīng)盡量放大,以便裝料操作,同時(shí)給堆料區(qū)留出足夠緩沖區(qū)域。

以上4種料倉在碎石生產(chǎn)線中較為常見,而不同產(chǎn)能不同設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線,依實(shí)際情況可能會(huì)配置特定的料倉。

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